Jacksonville Ocupa el Puesto 16 Entre las Áreas Metropolitanas Más Peligrosas para Peatones en EE.UU.
Nuevo estudio clasifica a Jacksonville como la 16ª área metropolitana más peligrosa para peatones, con Florida ocupando nueve puestos entre las 27 ciudades más mortíferas de la nación.
JACKSONVILLE, FLORIDA — Jacksonville ocupa el puesto 16 entre las áreas metropolitanas más peligrosas de Estados Unidos para los peatones, según un nuevo estudio que destaca los problemas continuos de Florida con la seguridad peatonal.
El informe, titulado “Dangerous by Design” (Peligroso por Diseño), fue publicado esta semana por Smart Growth America y la National Complete Streets Coalition. El estudio clasifica a Florida como el quinto estado más peligroso de la nación para peatones y ciclistas, con nueve de las 27 áreas metropolitanas más mortíferas ubicadas dentro del estado.
Áreas Metropolitanas de Florida Dominan la Lista Peligrosa
Tampa Bay encabeza las áreas metropolitanas peligrosas de Florida, ocupando el octavo lugar nacional en fatalidades de peatones. La lista completa de áreas metropolitanas de Florida incluye la región de Palm Bay/Melbourne/Titusville en el puesto 11, Deltona/Daytona Beach/Ormond Beach en el 14, y North Port/Bradenton/Sarasota en el 15.
La clasificación de Jacksonville en el puesto 16 la coloca por delante de varias otras áreas metropolitanas importantes de Florida. La región de Miami/Fort Lauderdale/Palm Beach County ocupa el puesto 17, seguida por Lakeland-Winter Haven en el 21, Orlando/Kissimmee/Sanford en el 25, y Cape Coral/Fort Myers en el 27.
Memphis encabezó la lista nacional como el área metropolitana más mortífera para peatones, con una tasa de fatalidad de 5.5 muertes por cada 100,000 residentes.
Orlando Muestra Mejoras a Pesar de su Alta Clasificación
Aunque Florida dominó la lista de áreas metropolitanas peligrosas, el estado mostró algunos desarrollos positivos. Beth Osborne, presidenta y CEO de Smart Growth America, destacó a Orlando como uno de los lugares del país que muestra una mejora real en la seguridad peatonal.
“Han mostrado una de las disminuciones más pronunciadas en fatalidades de peatones y solían encabezar nuestra lista repetidamente”, dijo Osborne durante una llamada de conferencia para discutir el informe. “Fue una cuestión de liderazgo, tanto en términos de liderazgo político como liderazgo en su oficina de obras públicas y transporte que pudo articular lo que estaban tratando de hacer y por qué lo estaban tratando de hacer”.
Preocupaciones de Seguridad Estatales Continúan
El estudio confirma la reputación de Florida como uno de los estados más peligrosos para personas que caminan y andan en bicicleta. La investigación de Smart Growth America y la National Complete Streets Coalition proporciona datos exhaustivos sobre las tasas de fatalidad de peatones en áreas metropolitanas de todo el país.
El informe “Dangerous by Design” analiza datos de seguridad peatonal para identificar áreas donde las mejoras de infraestructura y cambios de políticas podrían ayudar a proteger a las personas que caminan. El estudio sirve como recurso para comunidades que trabajan para mejorar la seguridad peatonal a través de mejor diseño de calles y planificación de transporte.
