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Corte Suprema Bloquea Demanda de Florida por Licencias de Conducir de Camioneros Interestatales

La Corte Suprema rechaza el intento del Fiscal General de Florida de demandar a California y Washington por licencias de camionero en caso de accidente fatal.

Marcus Thompson
Marcus ThompsonStaff Reporter
Published May 28, 2026, 7:21 AM GMT+2
Supreme Court Blocks Florida's Interstate Truck Driver Licensing Lawsuit - Wikimedia Commons
Supreme Court Blocks Florida's Interstate Truck Driver Licensing Lawsuit - Wikimedia Commons

TALLAHASSEE, FLORIDA — La Corte Suprema de Estados Unidos rechazó el intento del Fiscal General de Florida, James Uthmeier, de demandar a California y Washington por otorgar licencias a un camionero indocumentado que supuestamente mató a tres residentes de Florida en un accidente de tráfico.

“La moción para obtener permiso para presentar una demanda es denegada”, declaró la corte en su breve desestimación emitida el martes. La mayoría no proporcionó explicación alguna para bloquear la demanda interestatal.

Los Jueces Thomas y Alito Disienten

Los jueces Clarence Thomas y Samuel Alito disintieron de la decisión, argumentando que la corte debería reconsiderar su reticencia tradicional a escuchar disputas entre estados. Thomas, nominado por George H.W. Bush, escribió una disidencia de cuatro páginas criticando la negativa de la mayoría.

“Esta Corte se niega a siquiera escuchar las alegaciones de Florida, aunque no tiene otro lugar donde presentarlas”, escribió Thomas. “Porque permitiría que Florida presente su demanda, respetuosamente disiento”.

Antecedentes del Caso

La negativa de la Corte Suprema llega siete meses después de que Uthmeier presentara el desafío legal estado contra estado. La demanda apuntaba a California y Washington por emitir licencias de conductor comercial a Harjinder Singh, un nacional indio de 47 años en el país sin la documentación apropiada.

Singh causó un accidente fatal en una carretera del condado de St. Lucie después de intentar hacer un giro en U ilegal. El conductor había reprobado previamente un examen de competencia en inglés pero aún así recibió licencias comerciales de ambos estados del oeste.

La demanda de Uthmeier alegaba que los estados violaron las regulaciones federales de seguridad al emitir incorrectamente las licencias de conductor comercial a Singh. El fiscal general buscaba prohibir permanentemente que California y Washington proporcionaran licencias de conductor comercial a cualquier no ciudadano.

Respuesta Federal y Consecuencias Continuas

Singh no fue arrestado en la escena del accidente y viajó a California, donde los alguaciles estadounidenses lo capturaron posteriormente. El incidente desencadenó reacciones inmediatas a nivel nacional de funcionarios federales.

El Secretario de Estado Marco Rubio suspendió temporalmente las visas para camioneros nacidos en el extranjero después del accidente. El Departamento de Transporte de Estados Unidos retuvo más de $40 millones de California debido a supuestas fallas en el otorgamiento de licencias.

En Florida, Uthmeier emitió citaciones criminales a la empresa de camiones que empleaba a Singh. El Gobernador Ron DeSantis enlistó a su vicegobernador, Jay Collins, quien se estaba preparando para una campaña gubernamental en ese momento, en un esfuerzo por abordar el caso.

La decisión de la Corte Suprema termina el intento de Florida de usar litigios interestatales para desafiar las prácticas de otorgamiento de licencias de conductor comercial de otros estados. El caso destacó las tensiones continuas entre estados sobre política migratoria y regulaciones de seguridad del transporte.

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