Informe de U-M Cuestiona Supervisión Federal de Seguridad de Oleoductos en Medio del Debate de Line 5
Una nueva investigación de la Universidad de Michigan desafía la supervisión federal de seguridad de oleoductos mientras Line 5 enfrenta batallas legales continuas.
DETROIT, MICHIGAN — Un informe de la Universidad de Michigan cuestiona la efectividad de la supervisión federal de seguridad de oleoductos, generando preocupaciones sobre el oleoducto Line 5 mientras Enbridge continúa batallas legales con funcionarios estatales sobre la infraestructura envejecida en el Estrecho de Mackinac.
El informe sugiere que la supervisión a nivel nacional por parte de reguladores federales es insuficiente para prevenir derrames de petróleo y otros incidentes de seguridad, según el Michigan Advance. Esto ocurre mientras Enbridge, la compañía canadiense de oleoductos que opera Line 5, mantiene que los reguladores federales tienen autoridad exclusiva sobre las regulaciones de seguridad de oleoductos interestatales.
Continúa la Batalla Legal de Line 5
Enbridge actualmente opera el oleoducto Line 5 a través de un segmento de cuatro millas en el Estrecho de Mackinac, donde se encuentran el Lago Michigan y el Lago Huron. La compañía enfrenta desafíos legales continuos de funcionarios estatales de Michigan que buscan cerrar esta porción del oleoducto de más de 70 años de antigüedad.
En 2020, la Gobernadora Gretchen Whitmer revocó la servidumbre del oleoducto para operar en fondos marinos de los Grandes Lagos, citando preocupaciones ambientales y la responsabilidad del estado de preservar recursos naturales bajo la doctrina de fideicomiso público. Sin embargo, Enbridge argumentó exitosamente en corte federal que la ley federal previene que los estados impongan regulaciones de seguridad en oleoductos interestatales, con la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos teniendo autoridad exclusiva sobre las regulaciones de seguridad de oleoductos.
Aumentan las Preocupaciones de Seguridad
Los opositores del oleoducto han caracterizado Line 5 como una “bomba de tiempo”, señalando incidentes previos incluyendo un derrame del Line 6B de Enbridge y múltiples impactos de anclas que han abollado los oleoductos duales y dañado los soportes estructurales.
La infraestructura envejecida ha sufrido daños visibles a lo largo de los años, incluyendo daño documentado a soportes de anclaje en la pierna este del oleoducto. Estos incidentes han intensificado los llamados para el cierre del oleoducto entre defensores ambientales y funcionarios estatales.
Compañía Busca Reemplazo de Infraestructura
A pesar de las preocupaciones de seguridad, Enbridge mantiene que Line 5 opera de manera segura y continúa avanzando con planes para reemplazar la infraestructura existente. La compañía busca construir un nuevo segmento de oleoducto alojado dentro de un túnel de mantenimiento bajo el lecho del lago, que reemplazaría los dos segmentos actuales que operan en el Estrecho de Mackinac.
El informe de la Universidad de Michigan agrega peso académico a los debates en curso sobre la efectividad de la supervisión de oleoductos. Mientras las autoridades federales y estatales continúan su disputa jurisdiccional, los hallazgos del informe sugieren que los marcos regulatorios actuales pueden ser inadecuados para abordar los riesgos planteados por la infraestructura de oleoductos envejecida en áreas ambientalmente sensibles como la región de los Grandes Lagos.
La controversia de Line 5 representa un conflicto más amplio entre las necesidades de infraestructura energética y la protección ambiental, con implicaciones que se extienden más allá de las fronteras de Michigan ya que el oleoducto transporta petróleo y líquidos de gas natural desde el oeste de Canadá hasta refinerías en el Medio Oeste y este de Canadá.
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